概念折叠汽车是一款十分简洁的电动车，它可停放在极小的空间内

概念折叠汽车的开发者还将它描述为“新型城市用车概念下的新城市交通方式

　　据国外媒体报道，令现代都市中有车市民们最为头疼的不是四处乱传的自行车，也不是随处可见的小型出租汽车，而是在所抵达的地方找个安全合适的停车位。近日，麻省理工大学联合西班牙巴斯克的一家研发机构“DENOKINN”共同研发出了一个可以解决该问题的新方式——只占用微小停车空间的自动折叠式汽车。可以说这是为通勤人士所特备的一款方便、友好生态的未来概念式汽车，同时它的出现也带来了汽车时代的大变革。

　　据悉，这种概念折叠汽车是一款十分简洁的电动车，它可停放在极小的空间内，最为神奇的是，它们可以自动折叠收缩以适合所处的空间大小。车厢内部设置了两个座位，在充足电量的条件下，最高时速可达75英里。它还配置有转弯半径车轮，从而可以平行向侧面移动，这样在停车时就可以利用一切可用空间。

　　目前，这款概念折叠汽车的原型还在欧洲的一些城市中进行试验，以等待最终的测试。但可以确定的是，这款汽车将会在2013年以约1万英镑的市场价上市。概念折叠汽车的开发者还将它描述为“新型城市用车概念下的新城市交通方式”。

　　他们表示，该研究项目将会改变“新兴城市用车”的原始观念，并会将这种原始观念转化为一种创新产业项目，它会通过创新生产和分配模式来形成两种组成元素—“原型模式研发”和“产业化”。可以说，研究人员在该项目上寄托了对西班牙阿拉瓦省和巴斯克自治区的清晰的转变和改革工业网格愿景。出于该目的，他们期待会有一些汽车制造公司能来参与该项目的合作，从而可以帮助他们制造和生产该概念折叠车的每一部件。

　　今年年初，欧洲委员会主席若泽—曼努埃尔—巴罗佐 (Jose Manuel Barroso）就将这款概念折叠车称为可以促增欧洲经济的全新“危机解决方法”。他表示，概念折叠车项目可以在解决经济危机的过程中发挥重要作用，因为它将全新商业发展潜力、就业、社会创新三者结合到了一起，但预算控制也是必要的。总之，概念折叠车项目是复兴传统产业部门的模范典型，并且还会给产业部门带来例如“城市交通”的新挑战。